2014年同等學力申碩新聞傳播學綜合考試已經結束了，為了方便考生對同等學力申碩新聞傳播學綜合考點有所了解，把握歷年同等學力申碩新聞傳播學綜合統考真題命題規律，在職研究生招生老師為大家整理了2014年同等學力申碩新聞傳播學綜合統考真題，希望對大家申碩新聞傳播學統考有所幫助，祝大家早日通過同等學力申碩新聞傳播學綜合考試。

一、名詞解釋（每小題 3 分，共 30 分）

1．“豎三民” 2．埃德加·斯諾

3．北巖報團 4．新聞把關人

5．新聞線索 6．輔題

7．同題組合 8．社論

9．實況廣播 10．電視專訪

二、簡答題（每小題 5 分，共 20 分）

1．簡述新聞真實性的要求。

2．簡述新聞采訪的任務。

3．簡述新聞報道策劃的依據。

4．與其他媒介的新聞相比，電視新聞有哪些個性特征？

三、分析論述題（每小題 10 分，共 20 分）

1．分析黃遠生對中國近代新聞事業的貢獻。

2．聯系新聞工作實際，闡述正確引導輿論的基本方法。

四、實務操作題（30 分）

根據以下材料寫作兩條不同角度的導語，每條導語（含標點）不超過 100 個字（12 分，

每條導語 6 分）；制作一則復合型標題（包括主題與輔題，4 分）；根據所提供的材料配發一篇 500 字以內的短評（14 分，其中標題 2 分）。

2009 年，武漢開始在全市密集建設公共自行車服務系統。市民可在所有站點免費租用

自行車，買菜、出行、逛公園更方便，“滿街都是自行車”成為一道亮麗風景線。首批 2 萬輛公共自行車一經推出，每天一大早就被“一搶而空”。最多時，建有上千個站點，近 10 萬輛自行車，近 100 萬人辦理租車卡。杭州、太原及安徽、湖南等地先后來武漢學習，計劃在當地推廣。武漢公共自行車項目采取“政府主導扶持，企業投資運營”的模式，由企業出資建設站亭、配置車輛，政府免費出讓廣告資源作為投入。這一項目曾引來眾多商家的爭搶，鑫飛達、中正通、龍騎天際等三家企業最終“脫穎而出”。其中，鑫飛達拿下除青山區外的所有主城區運營權，幾乎壟斷了武漢市場。為此，武漢城管部門免費批給鑫飛達 20 多塊戶外大屏和全部站點廣告牌，折算投入每年約 5000 萬元，從 2009 年至今，共計 2.5 億元，此外還累計給予約 5000 萬元項目補貼。僅鑫飛達一家的項目，武漢市投入超過 3 億元。起初，公共自行車項目給武漢帶來了美譽，但后來市民“吐槽”不斷。武漢網友“管得寬”2013 年 4 月初發帖，描述了他的租車經歷：從上午到下午，跑了 10 里路，找了 16 個站點，都無車可租或無法還車，甚至遭到工作人員揶揄，

“坐公交，打出租更方便，為何租自行車？”不少網友跟帖感慨“對公共自行車徹底失望”。

2014 年 3 月和 4 月，記者在武漢街頭隨機探訪發現，許多用于管理公共自行車的站點

崗亭都無人值守，或者改為賣報售煙的商攤，停車棚成為汽車?？奎c，智能租車系統也無法

使用，即使有幾輛自行車孤零零的散落，也多是“缺胳膊少腿”的破車。

在江漢區香港路一個站點，雖擺放 10 輛自行車，但都被鐵鏈鎖住，沒有管理員，市民

只能“望車興嘆”。永清街解放公園門外人流滾滾，此處的公共自行車站點則干脆成為一個報刊雜貨攤。攤主表示，這個站點是他花錢租下的，租車維護肯定不如擺攤賺錢，“早就沒有自行車租了”。

江岸區城管中隊專門開設了“退卡辦公室”，狹小的辦公室被退卡市民擠滿，他們填寫的

退卡原因大多是“使用不便、借不到車”。正在退卡的殷先生說，近兩年來公共自行車越來越少，想用用不上，“以前爭著租車，現在爭著退卡”。“好好的民生工程，4 年多就癱瘓了，太浪費，太鬧心”。鑫飛達集團副總經理鄭世舉說，由于管理維護成本高，廣告收益不理想，企業每年虧損近 2000 萬元，“現已無力繼續，面臨癱瘓我們也沒辦法。”但武漢市城管委表示，政府投入廣告資源和各項補貼，足以確保項目正常運行。一位業內人士給記者算了筆經濟賬：平均一個站點前期基建等投入在 10 萬元左右，但鑫飛達每年將上千個站點廣告打包出售收入 1600 多萬元；20 多塊大屏大約能收入 3000 萬元，“這些政府轉讓的收入足以維持項目運行，還能為企業帶來利潤”。

除廣告收入外，站點崗亭出租與辦卡押金也是企業的利潤點。據鑫飛達集團一位工作人

員介紹，公司半數崗亭已出租，租金在 800 元到 3000 元不等，每年收入數百萬元。同時，

80 萬持卡用戶每張卡有 300 元押金，共 2 億多元的存量資金也是一筆不菲的收入。

記者調查發現，武漢市公共自行車運營監管存在明顯缺陷。鑫飛達運營的公共自行車項

目具體財務情況，連主管部門都說不清；當大量站點被用于外包經營時，政府既缺乏制約措

施，對其經營狀況也不掌握。兩年前，就屢屢有媒體曝光自行車站點“太多壞車”、“無車可租”等問題，但相關部門未采取措施督促企業整改，或中止合同停止投入。

一位不愿透露姓名的內部人士告訴記者，鑫飛達在取得自行車項目后，心思就不在自行

車經營服務上，轉而投向房地產、廣告傳媒等領域，實際并沒有大幅虧損，反而利潤可觀，

還在市內中心地段購買了整層寫字樓。“政府投錢了，民生工程卻爛尾了，但運營企業賺錢了。”

以上就是為大家整理的2014年同等學力申碩考試真題，希望對大家通過申碩考試有所幫助，再次祝大家早日通過申碩新聞傳播學綜合考試，如果有什么問題，都可以咨詢在線老師，我們將及時為你解答各種在職研究生問題。